El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que no s’han registrat accidents mortals de trànsit a la xarxa viària interurbana de Catalunya aquest cap de setmana, des de les 15.00 h de divendres 5 i fins a les 20.00 h d’avui diumenge 7 de setembre.
Pel que fa a mobilitat, les vies més transitades aquesta tarda de retorn a l’àrea metropolitana de Barcelona són la C-65 i C-31 a Santa Cristina d’Aro, l’AP-7 a Sant Celoni, Llinars del Vallès i la Roca del Vallès, la C-17 a Parets del Vallès, la C-32 a Mataró, Masnou, Montgat i Sant Boi de Llobregat, la B-20 a Santa Coloma de Gramenet, les rondes de Barcelona i la N-340 al Vendrell.
Convé destacar que per minimitzar les complicacions viàries durant la tornada d’avui s’han instal·lat diverses mesures especials d’ordenació i regulació del trànsit a l’AP-7 entre Sant Celoni i la Roca del Vallès i entre Vilafranca del Penedès i Martorell, a la C-32 a Vilassar de Mar i a Castelldefels, a la C-31 a Castell-Platja d’Aro i també a la C-65 a Cassà de la Selva.
Ahir dissabte, l’afectació viària més important es va registrar a l’AP-7 com a conseqüència d’un camió que es va incendiar a l’inici de l’A-9 a França en sentit nord. La incidència va provoca restricció de carrils i es van registrar retencions a l’autopista entre la Jonquera i Pont de Molins i també a la N-II.
Al llarg del cap de setmana s’han produït episodis de pluja intensa que han provocat restriccions de trànsit a la BV-5226 a Sant Vicenç de Torelló, a la N-260a a Ripoll i divendres a la tarda també hi va haver afectacions a la C-1414 a Esparreguera, a l’AP-7 a Sant Celoni i a la C-153 i la BV-5222 a Roda de Ter.
La Direcció General de Protecció Civil de la Generalitat (DGPC) manté la prealerta del Pla Especial d’Emergències per Inundacions a Catalunya (Inuncat) per la previsió de pluges localment intenses amb calamarsa i/o pedra aquesta tarda i nit a la meitat oest i nord del país. Davant d’això des de l’SCT es recomana als conductors seguir els següents consells viaris en cas de circulació amb aquesta inclemència meteorològica:
- Reduir la velocitat atès que l’aigua a l’asfalt i la reducció de la visibilitat augmenten el risc de perdre el control del vehicle
- Augmentar la distància de seguretat entre vehicles per tenir més espai de frenada
- En cas de patir hidroplanatge no s'ha de frenar ni accelerar
- Frenar i maniobrar amb suavitat per no bloquejar les rodes
- Amb problemes de visibilitat per la pluja intensa, cal aturar el vehicle i senyalitzar la posició
- En cas d'haver de travessar un bassal gran: circular amb primera, lentament i un cop passat comprovar l'eficàcia dels frens
