El Departament d’Interior i Anesdor, l’Associació nacional d’empreses del sector dues rodes, imparteixen aquest cap de setmana dues noves sessions de formació a motoristes a peu de carretera a través del programa Formació 3.0 que té l’objectiu d’augmentar la seguretat viària dels conductors de vehicles de dues rodes.

 

En el marc d’aquest programa, que es va iniciar el passat 3 d’octubre a la TP-7402 a Cornudella de Montsant i que és pioner quant a al formació de motoristes a peu de carretera, aquest dissabte s’ha realitzat una sessió a la GI-542 a Sant Hilari Sacalm en la qual han participat una cinquantena de motoristes. Demà al matí tindrà lloc una nova sessió formativa a la mateixa carretera. Concretament es tracta d’una activitat formativa gratuïta que es duu a terme en carreteres que els caps de setmana registren una alta concentració de motoristes o bé en punts de la xarxa viària secundària on hi ha més risc d’accidentalitat, amb la finalitat que els conductors d’aquests vehicles millorin la tècnica i augmentin la seguretat al manillar.

 

El Servei Català de Trànsit ha impulsat aquest programa per ampliar les actuacions endegades per aconseguir reduir la sinistralitat dels vehicles de dues rodes que en els darrers anys no ha registrat els indicadors de reducció de l’accidentalitat en general. A més, les motocicletes i els ciclomotors participen a Catalunya en un 10% de la mobilitat, però estan presents en el 39% dels accidents amb morts i ferits greus. Concretament aquest 2015 han mort a les carreteres catalanes 35 motoristes.

 

L’activitat Formació 3.0 compta amb el suport dels Mossos d’Esquadra tant per a la localització de l’espai més adequat com per al desenvolupament de la sessió formativa. En aquest sentit, el coordinador de mobilitat segura de l’ART de Girona dels Mossos d’Esquadra, Ramon Cos, ha explicat que “el format del programa i el fet que incorpori pràctica en carretera ens permet arribar més directament al col·lectiu i sensibilitzar-lo” i en aquest sentit ha destacat la bona acollida per part dels motoristes “d’aquesta formació de tu a tu i del feedback que genera”.

 

Així, l’activitat s’ha desenvolupat en obert al llarg del matí, entre les 10.30 i les 14.30 h, amb recorreguts d’uns quinze minuts en els quals, sempre amb l’acceptació i permís previ dels participants, els instructors han acompanyat i enregistrat els moviments dels motoristes. Posteriorment s’han visualitzat les imatges i els instructors han aportat comentaris sobre la conducció amb l’objectiu de millorar els detalls que permetin ser un usuari més segur i més complet. En aquesta línia, els participants valoren molt positivament l’experiència formativa atès que els consciencia sobre qüestions útils com la utilització del fre de darrere del vehicle, la posició que s’ha d’adoptar a sobre la motocicleta i la importància d’anticipar-se amb la mirada, entre d’altres aspectes. Quan finalitza l’activitat, els interessats reben la gravació i un full amb deu punts sobre l’estat tècnic de la motocicleta.

 

Convé destacar que el programa Formació 3.0 està preparat per a tots els nivells i els instructors s’adapten en tot moment als conductors interessats. Les properes sessions programades per aquest mes d’octubre són:

 

•      18/10 GI- 542 Sant Hilari Sacalm

•      31/10 C-462 la Llosa del Cavall

 

A l’estiu es va realitzar una prova pilot del programa amb sessions a la TP-7402 a Cornudella de Montsant (Tarragona), a la BV-1123 a Castellbell i el Vilar (Barcelona) i a la C-14 a Ponts (Lleida) amb gairebé un centenar de participants.