El Conseller de Medi Ambient i Habitatge, Salvador Milà considera positiu que el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, hagi anunciat aquesta tarda la paralització de les obres de l’eix Vic–Olot, arran de la proposta plantejada des del Departament de Medi Ambient i Habitatge, a fi de trobar una via de consens polític i social respecte el futur de l’Eix.
Medi Ambient i Habitatge està ultimant els estudis ambientals de l’eix seguint el compromís fixat en l’acord de Govern d’Esquerres i Catalanista. Es preveu que la setmana vinent aquests estudis ambientals es posin en comú amb els elaborats pel Departament de Política Territorial i Obres Públiques.
En aquest sentit, el Departament de Medi Ambient i Habitatge ja és en disposició d’avançar que, a més de les possibles infraccions de la llei i els plantejaments de carreteres detectats per PTOP, l’actual projecte en execució presenta deficiències des del punt de vista ambiental que en fan necessària la reconsideració global.
La paralització de les obres ha estat una proposta reiterada des de Medi Ambient i Habitatge en diverses ocasions, i reforçada ara amb els informes mediambientals.
L’aturada de les obres també permet la possibilitat d’aconseguir un consens polític i social en el sentit de denunciar que l’actual projecte era de poca qualitat i que cal repensar aquest eix viari a la llum del planejament territorial, en concret dels plans directors de la Garrotxa i de la Vall d’en Bas.
Per tant, això farà que el Departament de Medi Ambient i Habitatge proposi que la suspensió de les obres s’estengui tant a la vall d’en Bas, com a la Vall del Ges, i al túnel de Bracons mentre no es concreta el nou projecte i es fa la nova avaluació ambiental. Aquesta suspensió no ha de representar cap tipus de repercussió important des del punt de vista econòmic, segons els informes jurídics de què disposa el Departament.
