El Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha posat avui en servei la variant de la C-1410a al nucli de la Coromina, al terme municipal de Cardona, que permet millorar la mobilitat i la connectivitat en aquesta zona.

Ara, un cop completada la formació del tronc de la variant i posat en servei, les obres continuen amb els treballs fora de calçada i en la finalització de connexions i accessos. Es preveu que aquesta actuació, amb un pressupost de 933.000 euros, quedi enllestida el setembre vinent.

La nova variant

La nova variant de la Coromina té una longitud d’1,3 quilòmetres i compta amb dos carrils de circulació de 3,5 metres d’amplada. En aquesta actuació, es poden distingir dos trams:

• El tram nord del vial, de 640 metres de longitud, comunica la Mina de Cardona i la zona dels Escorials i el nucli urbà de Cardona, es va construir arran d’una obra d’emergència l’any 2000 per a substituir un tram de la C-1410a inutilitzat per uns aiguats. En aquest tram, s’ha dut a terme un reforçament del ferm.
• El tram sud del vial té 720 metres de longitud i és de nova construcció. S’inicia amb l’accés dels Escorials, que consta de dues interseccions en forma de T, separades per 200 metres. En aquest primer tram, la variant es recolza sobre el vial existent. A continuació, el traçat es dirigeix cap al riu Cardener i el creua per mitjà d’un pont de 40 metres de longitud i 11 d’amplada. Posteriorment, la via salva un canal de reg mitjançant un calaix de formigó. El projecte inclou la millora de l’accés a una serradora i al carrer Bisbe Guix i s’enllaça amb el traçat actual del carrer Sant Jordi.

Actuacions complementàries

Paral·lelament, el DPTOP està redactant ara el projecte d’obres complementàries d’aquesta actuació, que comportarà la revegetació de l’entorn, amb una inversió prevista de 60.000 euros, i la millora del ferm del carrer de Sant Jordi, que suposarà un cost de 385.000 euros.