En el Pla d’Infraestructures del Transport de Catalunya, la Generalitat ha inclòs la carretera L-200 (Mollerussa – Miralcamp – les Borges Blanques), fins ara adscrita a la xarxa comarcal, a la xarxa bàsica de carreteres, amb l’objectiu de potenciar aquesta via de comunicació. En aquest marc, el Departament de Política Territorial i Obres Públiques ha impulsat el projecte de construcció d’una variant que permeti reduir el pas de vehicles per l’actual travessera de Miralcamp i millorar la fluïdesa i seguretat viàries en aquesta zona.
Avui, el DOGC publica l’anunci pel qual s’obre la licitació dels treballs per executar aquesta variant, per un import de 2,9 MEUR. Es preveu que les obres, un cop adjudicades, puguin començar la primavera vinent i tinguin un termini de 10 mesos.
Característiques de la variant
El traçat de la variant s’iniciarà sobre l’L-200 al sud de Miralcamp i finalitzarà al nord d’aquesta població. La variant, d’1,5 quilòmetres de longitud, tindrà dos carrils de 3,50 metres d’amplada cadascun i vorals d’1 metre. Per tal de connectar l’actual L-200 i la futura variant en el seu extrem nord, el projecte inclou la construcció d’una rotonda, de 50 metres de diàmetre exterior.
D’altra banda, les obres preveuen la formació d’un pas superior per donar continuïtat al camí de Vilanova de Bellpuig. Aquesta estructura tindrà 13,5 metres de llargada i 9 d’amplada. Els treballs es completaran amb les obres de drenatge, senyalització i col·locació de barreres de seguretat.
Altres actuacions
En el marc de les millores que el DPTOP està desenvolupant a la xarxa viària en aquest àmbit, cal remarcar dos projectes més:
- El primer trimestre de 2007 començaran les obres d’una rotonda a l’L-200 al sud del municipi. En aquesta rotonda, de 40 metres de diàmetre, confluiran quatre vials: al nord, l’actual L-220 en direcció al nucli urbà de Miralcamp; al sud, la mateixa via en direcció a Puiggròs; a l’est, se situarà la variant que ara es licita i, a l’oest, un camí ja existent. Els treballs, amb un pressupost d’uns 340.000 euros, tindran una durada de 4 mesos.
- Estan en fase de redacció l’estudi informatiu i l’estudi d’impacte ambiental d’un nou vial de connexió entre la futura variant de Miralcamp i la carretera N-II (Miralcamp – Mollerussa - Fondarella). Es preveu que aquesta actuació suposi una inversió de 4,5 MEUR.
1
Imatges
