El Departament de Territori i Sostenilitat ha posat en marxa l’anomenada Unitat de Projectes Estratègics, amb la missió d’impulsar grans actuacions identificades com a tractores de desenvolupament econòmic en les seves àrees d’influència. L’objectiu és ajudar a la reactivació de l’economia catalana amb les eines que proporciona la planificació territorial i fer-ho en menys temps de l’habitual.

 

Aquestes àrees estratègiques s’impulsaran mitjançant l’aprovació de diversos Plans directors estratègics (PDU) fins el 2017, cadascun dels quals pot enllestir-se en un termini de poc més d’un any.

 

La Comissió de Política Territorial i Urbanisme de Catalunya (CPTC) ha donat avui el vistiplau a iniciar la redacció de tres d’aquests PDU:

 

 

·         PDU de l’eix Riera de Caldes Sud: Aquest pla abastarà els municipis de Santa Perpètua de Mogoda i la Llagosta i tindrà un doble objectiu. En primer terme, constituirà un sistema logístic, relligant els sectors del CIM Vallès i la plataforma intermodal d’Adif, així com estructurant els espais buits que va deixar la construcció d’infraestructures com les vies fèrries, la C-33 i la C-17. Igualment, el PDU vetllarà per vertebrar un parc fluvial al voltant de la Riera de Caldes i un corredor d’espais verds entre ambdós municipis aprofitant la posició del Parc Central de Santa Perpètua.

·         PDU de la Granvia-Llobregat: el seu objectiu és culminar la reforma de la Granvia de l’Hospitalet de Llobregat, en aquest cas centrant-se en el tram entre la plaça Europa i el riu Llobregat. En aquest espai, el PDU treballarà per generar oportunitats de localització de noves activitats, reforçant especialment les possibilitats que ofereix el pol biomèdic al voltant de l’hospital de Bellvitge i l’Institut Català d’Oncologia (ICO). Igualment, s’aprofitarà per millorar la mobilitat, renovar les infraestructures, treballar la incorporació del riu Llobregat a la zona urbana consolidada i mantenir el parc de Can Trabal com a paisatge agrari.

·         PDU Salt-Vilablareix: ordenarà la peça de terreny que dibuixen els límits municipals de Salt, de Vilablareix i la sortida Girona sud de l’autopista AP-7. En aquesta àrea es preveu, entre d’altres, la vertebració d’un nou sector comercial i terciari que reequilibri la distribució d’aquests usos en l’àmbit del sistema urbà de Girona.