- Protecció Civil de la Generalitat i el Club Nàutic Port d’Aro han organitzat el simulacre a les instal·lacions del port on s’ha simulat l’incendi d’una embarcació amb vessament d’hidrocarburs
- El simulacre ha servit per posar en pràctica el Pla d’Autoprotecció del port i comprovar el sistema d’avisos i la coordinació entre els diferents grups actuants
El Club Nàutic del Port d’Aro (Baix Empordà) ha estat escenari aquest matí d’un simulacre d’incendi en una embarcació amb un ferit, vessament de carburant i enfonsament de la nau.
L’exercici, organitzat per Protecció Civil de la Generalitat i el Club Nàutic Port d’Aro, ha consistit en un incendi en una embarcació de 8,5 m d’eslora. Com a conseqüència de l’incendi una persona ha resultat ferida, i hi ha hagut vessament de carburant i enfonsament de la nau afectada.
L’objectiu principal d’aquest simulacre ha estat posar en pràctica el sistema d’avisos del pla d’emergències del port, amb el desplegament de la part operativa i les accions del seu personal, i comprovar la coordinació entre els diferents mitjans i cossos d’emergències actuants.
Un cop detectat l’incendi s’ha iniciat el protocol d’avisos establert al Pla d’Autoprotecció (PAU) i s’ha trucat al telèfon d’emergències 112 de Catalunya (que avisa a SEM, Bombers de la Generalitat i Mossos d’Esquadra), al Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) de Protecció Civil de la Generalitat, a la Policia Local i a la Guardia Civil del mar. Un cop fets els avisos, el contramestre ha actuat com a cap de l’emergència comunicant el protocol a seguir als mariners del club nàutic per aïllar l’embarcació incendiada i contenir el vessament.
Els treballadors del port s’han encarregat, fins a l’arribada dels primers efectius del grup d’ordre (Policia Local i Mossos d’Esquadra), del control d’accessos i d’indicar la ubicació exacta de l’emergència als primers mitjans d’ajuda externa.
Els Bombers de la Generalitat han participat amb un camió Bomba Rural Pesant del parc de la Vall d’Aro, i dos vehicles lleugers de suport i coordinació. Quan el personal de marineria ha assegurat el vaixell que cremava i l'ha aïllat al pantalà, els efectius dels Bombers han procedit a retirar les embarcacions del voltant, fer l’extinció de l’incendi i controlar la possible contaminació en cas d'enfonsament del vaixell.
El Sistema d’Emergències Mèdiques SEM ha mobilitzat una unitat (SVAI) i 2 professionals, i la seva tasca ha consistit en atendre l’únic ferit de dins l’embarcació, que ha patit cremades i intoxicació per fum.
Els Mossos d’Esquadra han assegurat la zona i s’han ocupat del control d’accessos al Club Nàutic Port d’Aro. També han establert els perímetres de seguretat necessaris i s’han encarregat de garantir que no hi havia ningú dins els vaixells amarrats en aquesta zona. Els Mossos d’Esquadra, responsables del grup d’ordre, han mobilitzat 4 dotacions operatives i 1 vehicle de Centre de Comandament Avançat. La sala regional de comandament dels Mossos ha aprofitat el simulacre per realitzar una pràctica interna de gestió d’emergències amb els mitjans informàtics i de telecomunicacions.
Pel que fa a la participació de la Policia Local de Castell-Platja d’Aro, s’ha mobilitzat una embarcació fins a la bocana del port per tallar el trànsit marítim durant la intervenció; diversos efectius s’han traslladat fins al punt de l’emergència per treballar en l’evacuació i col·laborar amb els bombers; i uns altres efectius s’han situat a l’encreuament viari de l’Av. de S’Agaró amb Av. Verona Terol per facilitar l’accés del SEM i dirigir-lo fins al lloc de l’emergència.
Per la seva banda, el Servei Marítim Provincial de la Guardia Civil s’ha ocupat del tancament de seguretat de la bocana i d’establir un perímetre de seguretat amb l’embarcació oficial Rio Guadalquivir.
Protecció Civil de la Generalitat ha mobilitzat un tècnic dels Serveis Territorials d’Interior a Girona per dur a terme tasques d’observador
