- Un total de 69 persones han mort a les carreteres catalanes, de les quals prop de la meitat pertanyen a col·lectius vulnerables
- Aquest juny, juntament amb maig, ha estat un dels mesos amb menys morts i es manté així una contenció de la sinistralitat mortal
El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que el primer semestre d’enguany 69 persones han mort en 65 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. Aquests sis primers mesos de l’any hi ha hagut menys accidents amb víctimes (3.952 per 3.961 l’any passat) però més víctimes totals (5.724 per 5.670 l’any passat) i hi ha hagut una víctima mortal més respecte al 2024. Així, durant el mateix període de l’any passat, van perdre la vida a les carreteres catalanes 68 persones en 61 sinistres mortals. Si ho comparem amb el 2019 (any de referència per al compliment d’objectius), període en què van morir 82 persones en 79 sinistres, la reducció és prop del 16%. Al llarg d’aquests primers sis mesos s’han registrat 379 ferits greus, per 378 en el mateix període del 2024.
El mes de juny s’ha tancat amb 8 víctimes mortals, quan el mes de juny de l’any passat n’hi va haver 18. Això fa que sigui un dels mesos amb menys mortalitat per accident de trànsit, juntament amb el mes de maig (9 morts). En aquest sentit, s’ha contingut l’elevada sinistralitat que es va registrar el mes de març (18 morts) i el mes d’abril (12 víctimes mortals). De les 69 víctimes mortals que hi ha hagut aquest 2025, 55 eren homes i 14, dones.
Més víctimes menors de 35 anys
Pel que fa a l’edat de les víctimes mortals, en aquest primer semestre de 2025 hi ha hagut un increment dels morts entre els joves de menys de 35 anys. En concret, 25 de les 69 víctimes mortals son menors de 35 anys, el que representa el 36,2% de les víctimes mortals. En concret, hi ha hagut 12 morts de 15 a 24 anys, 12 més de 25 a 34 anys i també 1 de 0 a 14 anys. De la resta de franges, destaca sobretot la de 55 a 64 anys per ser la que acumula més víctimes mortals, un total de 15.
El col·lectiu vulnerable representa prop del 45% de la mortalitat
Les víctimes de col·lectius vulnerables representen gairebé la meitat dels morts. De les 69 víctimes mortals, 31 pertanyen a aquest col·lectiu, prop d’un 45%. En concret, 23 eren motoristes, 5 vianants i 3 ciclistes. En els primers sis mesos de l’any passat van perdre la vida 22 motoristes, 4 vianants i un ciclista. El col·lectiu vulnerable amb més víctimes mortals son els motoristes, amb 23 víctimes mortals (25 víctimes el 2019). Tenint en compte la proporció de morts en el col·lectiu de vulnerables, l’SCT fa una crida a motoristes, vianants i ciclistes a tenir més percepció del risc i consciència de la seva fragilitat, i a la resta d’usuaris, respecte i prudència per reduir les víctimes d’aquests col·lectius.
La resta de finats viatjaven en turisme (27), camió (6) i furgoneta (4).
Quant a la tipologia d’accidents, dels 65 sinistres mortals, 20 han estat accidents simples, 16 xocs frontals, 12 col·lisions laterals, 7 encalços i 5 atropellaments. En aquest sentit, s’han incrementat les col·lisions laterals (12 respecte de les 10 del mateix període de l’any passat), els encalços (7 respecte dels 3 del mateix període de l’any passat) i els atropellaments (5 respecte dels 4 del mateix període de l’any passat).
Si analitzem les morts per tipus de dia de la setmana, 35 han tingut lloc en dia feiner i els altres 34 en cap de setmana, festiu o vigília de festiu. El dissabte és el dia que acumula més víctimes mortals durant el cap de setmana, amb 12 víctimes mortals.
Per últim, les carreteres que de moment acumulen més morts aquest 2025 són l’AP-7 (9) i la C-58 (6), malgrat que en general es manté la dispersió en la sinistralitat de la xarxa viària. A l’A-2 n’hi ha hagut 4, a la C-25, a la C-16 i a l’N-II, 3 a cadascuna, i a la C-14, la C-12, l’N-340, la C-62 i la GI-555 s’han registrat dues víctimes mortals a cadascuna.
Barcelona i Tarragona acumulen prop del 77% dels morts
En aquest primer semestre del 2025, dues demarcacions, Barcelona i Tarragona, han sumat 53 de les 69 víctimes mortals (prop del 77%). En el cas de Barcelona, 33 persones han perdut la vida a les carreteres, 2 més que el 2024. En aquesta demarcació han mort 14 dels 23 motoristes. A continuació, Tarragona, amb 20 morts enguany, registra 3 morts més respecte del mateix període de l’any passat.
Quant a les carreteres lleidatanes, s’han registrat 9 víctimes mortals per accident de trànsit, tres menys que el 2024, i sis d’ells a la comarca del Segrià. Per últim, la demarcació de Girona suma un total de set morts a les carreteres gironines, un menys que en el mateix període de l’any passat.
