- Aquest nou ens reforçarà la capacitat per planificar, ordenar i projectar el sistema aeroportuari amb una visió de conjunt, integral i de llarg termini
El Govern ha aprovat impulsar la creació de l’Autoritat Aeroportuària de Catalunya (AAC), un ens especialitzat que dotarà Catalunya d’una estructura pròpia per aplicar criteri únic i establir polítiques pròpies des del govern en qüestions vinculades amb el desenvolupament aeroportuari. L’AAC també reforçarà la capacitat per planificar, ordenar i projectar el sistema aeroportuari amb una visió de conjunt, integral i de llarg termini.
La creació de l’AAC permetrà agrupar i organitzar de manera integrada totes les funcions que la Generalitat ja té atribuïdes en matèria d’aeroports i altres instal·lacions aeronàutiques, desplegant plenament les seves competències que venen marcades per l’Estatut de Catalunya. Concretament, aquestes funcions inclouen:
· Planificació i desenvolupament del sistema aeroportuari: elaborar el Pla estratègic, fer el seguiment dels plans directors i ordenar els aeroports, aeròdroms i heliports.
· Accessibilitat i integració territorial: planificar la connexió amb la xarxa de transport i fomentar el desenvolupament de ciutats aeroportuàries, àrees industrials i logístiques.
- Gestió i regulació operativa: fer el seguiment de l’activitat dels aeroports de titularitat pública, la capacitat operativa i la qualitat del servei.
- Sostenibilitat i medi ambient: promoure la transició ecològica del sector, monitorar emissions, soroll i qualitat de l’aire i coordinar polítiques ambientals, de medi natural i de salut.
- Anàlisi i seguiment: implementar eines tecnològiques per al seguiment de polítiques i operativa, avaluar impactes econòmics, socials i territorials, i impulsar formació i ocupació vinculades al sector.
- Representació i interlocució: actuar com a interlocutor davant organismes estatals i europeus, operadors, municipis i àrees d’influència aeroportuària, participant en tots els processos de planificació.
Aquestes funcions integren aquelles competències que la Generalitat exerceix en l’àmbit aeroportuari, entre d’altres, a la planificació estratègica aeroportuària, la planificació territorial i urbanística, les polítiques de protecció del medi natural i de qualitat ambiental, la connectivitat i accessibilitat aeroportuària, la promoció econòmica i turística, la promoció de la indústria aeronàutica, aeroespacial i logística, les polítiques de formació i ocupació, les emergències i la protecció civil i l’avaluació econòmica i estadística sectorial.
L’acord preveu que en un termini màxim d’un mes, es crearà un comitè tècnic sota la coordinació d’Aeroports Públics de Catalunya, SLU, que serà l’encarregat d’impulsar i executar el desplegament de l’Autoritat Aeroportuària de Catalunya. Aquest comitè elaborarà una proposta de modificació de la Llei 14/2009, de 22 de juliol, d’aeroports, heliports i altres infraestructures aeroportuàries, per tal d’incorporar la creació de l’AAC com a entitat de dret públic, així com una proposta d’estatuts de la nova Autoritat.
En el marc de la construcció de l’estratègia del Sistema Aeroportuari de Catalunya (SAC), l’AAC serà l’eix central. Tanmateix, es preveu la creació de comitès tècnics específics per a cada aeroport, per tal d’abordar de manera més propera i ajustada a la realitat de cada infraestructura les seves necessitats i particularitats. Complementàriament, l’AAC haurà de designar una persona coordinadora per a cada comissió tècnica que compleixi les funcions d’interlocució amb l’AAC i l’oficina tècnica i vetlli per l’assoliment dels objectius i dels resultats programats.
La creació de l’AAC, compatible amb els òrgans actualment existents, respon a una necessitat institucional, territorial i econòmica, i es constitueix com l’eina que permetrà que Catalunya passi d’un model fragmentat i reactiu a un model integrat, proactiu i orientat a l’interès públic. Aquest òrgan tindrà un consell de govern format per una presidència, una vicepresidència i 13 vocalies. La llei de creació de l’Autoritat es tramitarà al Parlament amb la voluntat de ser sotmesa a votació durant l’any 2026.
