Entren en servei cinc actuacions de millora del transport públic al Baix Empordà

 

 

La configuració urbanística de les poblacions costaneres del sud del Baix Empordà, amb un continu urbà entre els diversos municipis, fa necessària una coordinació entre els serveis de transport urbà i interurbà, de manera que es doni una cobertura integral a les necessitats de mobilitat dels ciutadans.

 

Amb aquesta finalitat, la Generalitat, els ajuntaments de Palamós, Calonge, Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d’Aro, Castell-Platja d’Aro, i Vall-llobrega varen signar a l’abril un conveni marc de col·laboració per tal de treballar conjuntament per incrementar la mobilitat amb transport públic en aquests municipis, amb serveis atractius que animin als usuaris al seu ús enfront del vehicle privat.

 

Fruit d’aquesta col·laboració, a partir de demà, 2 de juny, es posaran en funcionament diverses actuacions de millora de la mobilitat al Baix Empordà, que comprenen la creació de nous serveis entre Palamós i Calonge, entre Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d’Aro i Castell-Platja d’Aro, i entre Castell d’Aro-Platja d’Aro i Santa Cristina d’Aro. A més, es milloren les connexions d’aquests municipis amb l’estació de ferrocarril de Caldes de Malavella  i es potencia la intermodalitat amb la implantació d’un nou abonament combinat bus-tren.Finalment, s’oferiran noves expedicions que arribaran fins a  l’aeroport de Girona, per donar resposta a les necessitats dels viatgers.

 

Aquestes millores sumen una inversió global de més de 634.000 euros anuals i donaran servei a 130.000 viatgers aquest any. Les actuacions s’emmarquen dins del Pla de Transport de Viatgers de Catalunya, actualment en tramitació, que recull un conjunt de propostes per a la millora de la xarxa de transport públic col·lectiu dins del període 2008-2012.

 

 

Aquestes actuacions de millora del transport públic al Baix Empordà que es posen en marxa suposen un pas endavant en la coordinació dels serveis de transport de viatgers per carretera en l’àmbit urbà i interurbà. Així,  mitjançant la creació d’una xarxa comuna per a l’explotació dels serveis, a partir d’ara els usuaris podran utilitzar les línies d’autobús interurbanes també per als desplaçaments urbans.

 

A més, es potencia la intermodalitat i l’accessibilitat al transport púbic, amb la creació del nou títol de transport integrat tren + bus des de l’estació de Caldes de Malavella, oferint uns preus competitius que responen a la demanda existent per connectar amb transport públic els municipis de l’entorn amb l’estació ferroviària. Finalment, es garanteix la comunicació amb transport públic amb punts d’especial interès estratègic, com és l’aeroport de Girona, per a facilitar els moviments cap a la Costa Brava dels viatgers, especialment durant la temporada d’estiu.

 

Precisament, avui se celebra una jornada de portes obertes perquè els usuaris puguin provar i conèixer gratuïtament els nous serveis que entren en funcionament a partir de demà.

 

 

En aquest sentit, demà s’incorporen noves comunicacions interurbanes entre Palamós i Calonge, que es reforçaran durant l’estiu per tal d’ajustar-se a l’increment de demanda provinent en bona mesura del turisme.

 

Aquesta actuació es fruït d’un conveni de col·laboració entre la Generalitat i els ajuntaments implicats, per tal de respondre a les necessitats de demanda de mobilitat i millorar l’oferta de serveis de transport interurbà al seu pas per aquests municipis. Concretament, es doblaran les connexions entre les dues poblacions respecte de l’oferta actual, al mateix temps que es milloren les comunicacions urbanes a Palamós.

 

D’aquesta manera, es reestructuren els serveis d’autobús entre Palamós i Calonge, amb la integració de les línies estrictament urbanes que existien en aquests dos municipis a la xarxa de transport públic interurbà gestionada per l’empresa Sarfa, SL. Així, es donarà una cobertura més racional, que permetrà als usuaris utilitzar els autobusos interurbans en els desplaçaments urbans i es millorarà  l’accessibilitat  a l’hospital de Palamós.

 

La reestructuració de les comunicacions suposarà la configuració dels serveis entre Palamós i Calonge en 4 línies de transport amb els recorreguts i horaris següents: (consulteu fitxers adjunts)

 

Una de les noves línies serà turística  i enllaçarà durant l’estiu  La Fosca i Torre Valentina, amb un vehicle jardinera especialment dissenyat per a aquest ús. Aquest servei, atenent al seu caràcter, tindrà un preu específic de 3 euros, permetent la pujada i baixada del servei de manera il·limitada durant el dia, en termes similars als establerts en els autobusos turístics.

 

 

Aquesta reestructuració suposarà també una millora notable pel que fa a la qualitat dels serveis, atès que els usuaris disposaran de vehicles nous adaptats a persones amb mobilitat reduïda, que podran utilitzar tant per als desplaçaments urbans com interurbans.

 

Els nous serveis comportaran una inversió anual propera als 215.600 euros. Durant el que resta de l’any 2008, la despesa s’estima en 162.242 euros, que serà assumida per la Generalitat de Catalunya (40%), l’Ajuntament de Palamós (40%)  i l’Ajuntament de Calonge (20 %), aproximadament.

 

Es preveu que fins a finals de 2008 els serveis de transport entre Palamós i Calonge donin servei a uns 45.200 viatgers.

 

Així mateix, demà entren en funcionament nous serveis per millorar la mobilitat entre els municipis de Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d’Aro i Castell-Platja d’Aro, que permetran d’una banda, millorar les comunicacions urbanes a Sant Feliu de Guíxols i, de l’altra, potenciar la comunicació entre els tres municipis.

 

Aquesta actuació és fruït d’un conveni de col·laboració entre la Generalitat i els ajuntaments d’aquests municipis per a la millora i coordinació dels serveis de transport.

Els serveis que ara es posen en marxa s’estructuren en dues línies amb els horaris i recorregut següent: (consulteu fitxers adjunts)

Així, el servei urbà de Sant Feliu de Guíxols existent fins ara s’integra en la xarxa interurbana de transport públic millorant, alhora,la comunicació amb els municipis de Castell-Platja d’Aro i Santa Cristina d’Aro amb la nova línia 2. D’aquesta manera es facilita la mobilitat tant urbana com interurbana, amb un increment del 50 % dels serveis des de Sant Feliu de Guíxols.

 

El nou servei entre Santa Cristina d’Aro – Sant Feliu de Guíxols i Castell-Platja d’Aro suposarà una inversió de 260.014 euros anuals. La despesa per als mesos que resten del 2008 es calcula en 149.411 euros,que serà assumida conjuntament per la Generalitat (un 69%) i l’Ajuntament de Sant Feliu de Guíxols (un 31%), aproximadament. Es preveu que les noves connexions donin servei a prop de 58.000 viatgers durant aquest any.

 

En aquest cas, la nova estructura de serveis suposarà també una millora notable pel que fa a la qualitat dels serveis, atès que els usuaris disposaran de vehicles nous adaptats a persones amb mobilitat reduïda, que podran utilitzar tant per als desplaçaments urbans com interurbans.

  

 

Així mateix, fruït de la col·laboració dels municipis de Castell d’Aro-Platja d’Aro i Santa Cristina amb la Generalitat de Catalunya, a partir de demà entra en funcionament un nou servei de transport per connectar aquests municipis amb el recorregut següent: (consulteu fitxers adjunts)

La creació d’aquest nou servei que atén les comunicacions urbanes i interurbanes a Castell-Platja d’Aro i Santa Cristina d’Aro, comportarà una inversió de 158.537 euros anuals.  Aquest any, la despesa seràde 97.620 euros,dels quals la Generalitat aportarà un 25%, l’Ajuntament de Castell-Platja d’Aro un 67,5% i l’Ajuntament de Santa Cristina d’Aro un 7,5%, aproximadament. Es preveu que aquest any doni servei a uns  24.400 viatgers.

 

Els nous serveis es prestaran amb vehicles nous adaptats a persones amb mobilitat reduïda per garantir l’accessibilitat at i la comoditat dels usuaris.

 

 Nous abonaments i tarifes unificades

 

A banda de crear aquestes noves connexions, s’unificaran les tarifes dels serveis dels municipis de Palamós, Calonge, Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d’Aro i Castell-Platja d’Aro, amb la instauració de nous abonaments que premiaran la fidelitat dels viatgers del transport públic amb un estalvi important per a l’usuari.

 

 

 

En un primer moment, es posaran en funcionament els bitllets senzills, els títols de 10 viatges (T-10) i l’abonament mensual (T-MES), i progressivament s’incorporaran la resta de títols. Es preveu que a principis del 2009  es pugui implantar la T-50/30 i el sistema de validació sense contacte que ja funciona a l’Àrea de Lleida i es preveu incorporar durant aquest mes a l’Àrea de Girona.  

 

Per tal de potenciar la intermodalitat de la xarxa de transport públic de viatgers, la Generalitat ha impulsat la millora dels serveis d’autobús que connecten amb l’estació de tren de Caldes de Malavella, per tal de facilitar als usuaris que utilitzen els serveis ferroviaris els desplaçaments amb transport públic fins a aquesta estació.

 

Així, es posen en funcionament dues noves línies d’autobús amb velocitat semiràpida, que enllaçaran, a partir de dilluns 2 de juny,  Palafrugell – Vall-llobrega – Palamós – Sant Antoni – Calonge – Caldes de Malavella, per una banda, i Platja d’Aro – S’Agaró – Castell d’Aro – Sant Feliu de Guíxols – Santa Cristina d’Aro – Caldes de Malavella, per l’altra, amb horaris coordinats amb les parades del tren de la línia ferroviària Barcelona – Portbou a Caldes de Malavella.

 

El servei semidirecte, entre Palafrugell i Caldes de Malavella, tindrà un total de 2 expedicions d’anada i tornada al dia, que, sumades al servei existent, representen un total de 4 expedicions d’anada i 5 de tornada entre Palafrugell i Caldes.

 

Per la seva banda, el segon servei semidirecte, entre Platja d’Aro i Caldes de Malavella, oferirà 2 expedicions d’anada i tornada al dia, que, sumades al servei existent, fan un total de 4 expedicions d’anada i 5 de tornada entre Platja d’Aro i Caldes.

 

L’objectiu és oferir un servei de transport públic de qualitat amb freqüències de pas competitives per connectar les línies d’autobús que enllacen els municipis costaners del Baix Empordà amb l’estació de ferrocarril de la línia Barcelona – Portbou ubicada a Caldes de Malavella, per potenciar, així, la intermodalitat i sostenibilitat del  transport públic, i animar als usuaris que han d’agafar el tren a utilitzar els autobusos per arribar a l’estació, en lloc del vehicle privat. Així, les noves expedicions es coordinen amb les sortides dels trens de les 6.42 hores i les 7.38 hores al matí i de les 20.15 hores i 21.35 hores al vespre, d’acord amb la  demanda de mobilitat existent.

 

Per tal d’afavorir aquest desplaçament amb els serveis de transport públic, la Generalitat de Catalunya ha arribat a un acord amb Renfe i Sarfa, SL per a l’establiment d’un títol de transport combinat bus-tren que permeti que els viatgers puguin fer ús dels serveis de  tren de la línia Barcelona-Portbou, amb origen o destí Caldes de Malavella, i dels nous serveis d’autobús de Sarfa SL que connecten l’estació de ferrocarril amb les poblacions costaneres del Baix Empordà, amb preus competitius.

 

Així es crea un nou  títol de transport  mensual Combinat Caldes de Malavella, tren + bus, que permetrà utilitzar aquests serveis de manera il·limitada en un període d’un mes des de la primera validació. Aquest títol de transport podrà ser adquirit a les estacions de Renfe.

A més, l’acord també preveu estudiar la viabilitat d’incorporar nous títols combinats per a aquest servei,  com ara la T-10, en funció de la demanda.

 

 

Aquesta actuació suposa un estalvi aproximat del 32% del preu mensual del servei de bus  fins a l’estació de Caldes pels usuaris de Palamós i una reducció del 18,39 % del preu conjunt tren-bus en el recorregut Palamós - Barcelona per aquells usuaris que en aquests moment utilitzen els serveis d’autobús de Palamós a Caldes i el tren de Caldes a Barcelona.  En el cas de desplaçaments a Girona el descompte que suposa el nou títol per a un usuari de Palamós serà del 26,73 % en el desplaçament conjunt bus-tren.

 

Pel que fa a Sant Feliu de Guíxols, la reducció del preu serà d’un 10,84 % del preu mensual del servei de bus fins a l’estació de Caldes i una reducció del 5 % del preu conjunt tren-bus en el recorregut Sant Feliu de Guíxols - Barcelona per als usuaris que actualment utilitzen els serveis d’autobús de Sant Feliu a Caldes i el tren de Caldes a Barcelona.  En els desplaçaments a Girona, el descompte del nou títol per a un usuari de Sant Feliu de Guíxols serà 8,21 % en el desplaçament conjunt bus-tren.

 

L’establiment del primer títol integrat al Baix Empordà significa un pas endavant en el procés d’homogeneïtzació dels diferents títols de transport que s’està duent a terme el DPTOP. L’objectiu és donar compliment a les Directrius Nacionals de Mobilitat, en el sentit de disposar d’un sistema tarifari de transport integrat al conjunt del territori de Catalunya a l’any 2012.

 

L’explotació d’aquesta actuació anirà a càrrec de l’empresa Sarfa, SL sense aportació econòmica de les administracions.

 

D’altra banda, com a complement dels nous serveis de transport a l’estació de Caldes de Malavella, s’incorporen noves comunicacions amb l’aeroport de Girona per a atendre la mobilitat des dels municipis costaners del sud del Baix Empordà.

 

Així, es posaran en marxa dues noves expedicions per connectar els dos nous serveis semiràpids d’autobús Palafrugell – Caldes de Malavella  i Platja d’Aro – Caldes de Malavella, des de l’estació de Caldes, amb l’aeroport de Girona.

 

 

L’explotació d’aquestes noves comunicacions a l’aeroport de Girona anirà a càrrec de l’empresa Sarfa, SL, sense aportació econòmica de les administracions.