El Govern ha acordat avui signar amb la Diputació de Girona el conveni per traspassar a la Generalitat les carreteres gestionades per la Diputació que pertanyen a la xarxa comarcal i cedir a la Diputació les carreteres de funcionalitat local. Aquest conveni és fruit del desenvolupament de la Llei de carreteres aprovada el juliol passat, que preveu que les carreteres locals siguin gestionades pels ens locals supramunicipals.

 

El conveni aprovat avui suposa que el Govern assumeixi 50 quilòmetres d’11 carreteres comarcals de la zona i que, per la seva banda, la Diputació de Girona assumeixi 125 quilòmetres de 16 vies locals. Aquest acord institucional beneficiarà els usuaris de la xarxa viària gironina ja que clarifica les competències d’ambdues administracions, Generalitat i Diputació, i acaba amb la interinitat jurídica sobre qui gestiona les carreteres locals.

 

El conveni que s’impulsa avui és el primer que fa efectiu el traspàs de la gestió de la xarxa viària local ja que la Llei de carreteres ja està aprovada. Properament, és previst que s’adaptin a aquesta normativa els anteriors convenis signats el maig de 2006 amb la Diputació de Barcelona, l’agost de 2006 amb la Diputació de Tarragona i l’abril de 2007 amb la Diputació de Lleida. Amb la resta de Diputacions s’havia signat un conveni de delegació de la gestió de les carreteres locals ja que encara no estava aprovada la Llei de carreteres i no era possible aprovar un traspàs.

 

La Llei de carreteres estableix que el Govern de la Generalitat té la titularitat de les carreteres de les xarxes bàsica i comarcal de Catalunya, les que no estan reservades a la titularitat de l’Estat, i atribueix a les diputacions o als ens supramunicipals la titularitat de les carreteres de la xarxa local en el seu àmbit territorial.

 

 

Paral·lelament al procés de transferències, la Generalitat ha classificat la xarxa viària segons el trànsit que hi circula en diferents categories -xarxa bàsica, comarcal i local- per tal d’orientar la planificació de les actuacions viàries en els propers anys. En aquest sentit, el Pla d’infraestructures del transport de Catalunya defineix també aquestes categories.

 

De la mateixa manera que ja s’ha efectuat el traspàs a la Generalitat de les carreteres de la xarxa bàsica gestionades per la Diputació, ara es continua el procés amb la transferència de les carreteres que la Diputació gestiona i pertanyen a la xarxa comarcal. Per la seva banda, la Diputació de Girona podrà assumir aquelles carreteres que, per la seva funcionalitat local, poden ser gestionades d’una manera més eficaç.

Segons el conveni acordat avui, el Govern, a través del Departament de Política Territorial i Obres Públiques, assumeix les següents carreteres de la xarxa comarcal que actualment gestiona la Diputació de Girona:

 

La Diputació de Girona assumirà en els propers cinc anys les carreteres locals següents:

 

D’aquí cinc anys, període de temps establert al conveni, el Govern i la Diputació de Girona concretaran la manera com es transferiran els 290 quilòmetres corresponents a les 36 carreteres restants que conformen la xarxa local gestionada encara per la Generalitat.

L’acord aprovat avui també preveu el desenvolupament d’un Pla de millora a la xarxa viària gironina, amb una inversió de 20 milions d’euros en cinc anys; la Generalitat hi aportarà 15 milions d’euros i la Diputació de Girona, els 5 milions d’euros restants. La comissió de seguiment que es crearà a partir del conveni concretarà les actuacions d’aquest Pla. Complementàriament, es preveu portar a terme les actuacions següents:

 

Diputació de Barcelona (maig 2006)

 

Diputació de Tarragona (agost 2006)

Diputació de Lleida (abril 2007)