Tal com recull el Pla de seguretat viària 2011-2013, el Servei Català de Trànsit s’ha fixat com a prioritatcombatre la sinistralitat dels vehiclesdedues rodes a través de plans específics d’intervenció. I és que després de 10 anys de gestió de la seguretat viària per part de l’SCT, el nombre d’accidents greus en carretera de motocicletes i ciclomotors es manté en els mateixos nivells de principis de la dècada, mentre que han baixat més d’un 60% els accidents greus amb altres tipus de vehicles implicats. En els primers 11 mesos de l’any, un total de 43 motoristes han resultat morts en vies interurbanes, 244 han resultat ferits greus i 1.205 de caràcter lleu. L’any passat es va tancar amb 32 víctimes mortals, 256 ferits greus i 1.258 ferits de caràcter lleu.

 

Davant d’això, una de les accions urgents que el Govern posarà en marxa és l’elaboració d’un estudi sobre l’accidentalitat d’aquests vehicles en zona interurbana, que determinarà les causes dels sinistres i proposarà mesures per millorar les xifres d’accidentalitat del col·lectiu. El pla inclourà, entre d’altres, mesures com millores en les vies o una major informació i conscienciació sobre els riscos.