A continuació, s'amplia la informació de les obres del DPTOP

El DPTOP adjudica obres de millora a les estacions del perllongament de l'L3 per un import de 26 MEUR

El Consell d'Administració de GISA ha adjudicat avui dues actuacions per a la millora de les instal·lacions de les estacions del tram perllongat de l'L3 de metro, que sumen un import de 26 MEUR. En concret, ha acordat una inversió de 20,4 MEUR per als treballs de condicionament de l'estació de Roquetes, i de 5,6 MEUR per a les obres d'instal·lació d'escales mecàniques a Roquetes i Trinitat Nova. Aquests treballs s'emmarquen dins les obres de perllongament de l'L3 de metro que el DPTOP està duent a terme entre Trinitat Nova i Canyelles amb un pressupost global de 142,8 MEUR.

Actualment, el DPTOP està executant les obres de perllongament de l'L3 de metro entre les estacions de Trinitat Nova i Canyelles, que ja es troben en avançada fase d'execució. Concretament, ja s'ha completat l'excavació de pràcticament tot el túnel i s'ha iniciat la instal·lació de les vies, que es preveu que es finalitzi durant la tardor d'aquest any. Igualment, els treballs d'excavació dels pous d'accés a les andanes de l'estació de Roquetes i de l'estació Trinitat Nova estan gairebé enllestits, només pendents dels últims acabats interior. Aquesta actuació, que compta amb un pressupost global de 142,8 MEUR, es preveu que s'enllesteixi la tardor de 2008.

En aquest marc, el Consell d'Administració de Gisa ha adjudicat avui per 20,4 MEUR els treballs interiors de les instal·lacions de l'estació de Roquetes, així com la col·locació de les escales mecàniques a tot el tram perllongat de l'L3, per un import de 5,6 MEUR.

Condicionament de l'estació de Roquetes

L'estació de Roquetes estarà ubicada aproximadament a 50 metres de profunditat i constarà de dos vestíbuls independents. El primer, a l'entorn dels carrers de Jaume Pinent i Carrer de les Torres, i el segon, a l'entorn del carrer de Vidal i Guasch i de la plaça de les Roquetes, situats cadascun d'ells a un extrem de l'andana central, que tindrà 8 metres d'amplada i 100 de llargada.

Ara, un cop executats els treballs d'excavació dels pous d'accés a les andanes de la futura estació de Roquetes i de construcció de les estructures, s'ha adjudicat el projecte de condicionament de l'interior de l'estació, que inclou el disseny dels elements d'andana, els revestiments, els paviments, els acabats i les instal·lacions.

També s'instal·laran 4 ascensors de gran capacitat i 2 escales fixes d'emergència  a cada un dels dos pous verticals de 24 i 18 metres de diàmetre, que permetran la connexió entre els vestíbuls i l'andana.

A més, l'actuació inclou la instal·lació de sistemes de ventilació i climatització, de detecció i protecció d'incendis, de control d'accés a l'estació, d'automatització de les portes d'accés, així com un sistema d'alimentació ininterrompuda per garantir el subministrament de tots els equips electrònics de comunicacions davant qualsevol incidència. Es preveu que les obres comencin durant aquesta tardor amb un pressupost de  20,4 MEUR.

D'aquesta manera, només s'haurà d'enllestir un petit tram de túnel on s'ha d'encabir un nou pou de ventilació prop de Roquetes, mentre que a l'estació de Trinitat Nova s'han acabat pràcticament tots els treballs de construcció de les estructures i properament s'adjudicaran les obres de condicionament dels acabats interiors.

Escales mecàniques a Roquetes i Trinitat Nova                            

Igualment, el Consell d'Administració de Gisa ha adjudicat els treballs per a la instal·lació i subministrament de les escales mecàniques del tram perllongat de l'L3 del metro que va de Canyelles a Trinitat Nova.

L'accés a les andanes de les estacions de Roquetes i Trinitat Nova es farà mitjançant ascensors i escales mecàniques. El projecte que avui s'ha adjudicat per un import de 5,6 MEUR preveu la col·locació total de 19 escales mecàniques, de les quals 7 estaran ubicades a l'estació de Roquetes i 12 a Trinitat Nova.

Cada una d'elles permetrà revertir el sentit de la marxa, de pujada o baixada, segons les necessitats del moment, i tindrà una capacitat de transport de 9,000 persones/l'hora.

D'altra banda, s'instal·laran sensors de moviment per tal de detectar l'entrada dels viatgers i garantir, així, l'estalvi energètic. A més, disposaran d'un programador horari de velocitat, de manera que en hora plana serà d'entre 0.2 m/s i 0,5 m/s, i en hora punta de 0.5 m/s. Es preveu que els treballs s'iniciïn durant aquesta tardor.   

Així, el Consell d'Administració de GISA ha adjudicat els treballs de condicionament de l'estació de l'L3 de metro de Roquetes, per valor de 20,4 MEUR, i la instal·lació d'escales mecàniques a les estacions de l'L3 de metro entre Canyelles i Trinitat Nova per valor de 5,6 MEUR. Els treballs s'emmarquen dins les obres de perllongament de l'L3 de metro que el DPTOP està duent a terme entre Trinitat Nova i Canyelles, amb un pressupost de 142,8 MEUR.

Pel que fa a la xarxa viària, avui s'han adjudicat obres de millora del ferm de diverses travesseres d'Olot per un import de 491.831 euros, l'adaptació a persones amb mobilitat reduïda de la passarel·la de vianants sobre la C-31 a Gavamar, per 445.863 euros, la millora d'interseccions a la B-141 a Barberà del Vallès, que comportarà una inversió de 143.135 euros, i a la C-59 a Castellterçol, per valor de 667.350 euros, la construcció d'una variant de traçat a la C-242 entre Alforja i Les Borges del Camp, per un import de més d'1,5 MEUR, així com mesures correctores d'impacte ambiental a la nova carretera entre Amposta i Freginals, per valor de 299.066 euros, i a la C-14 a Tàrrega, per valor de 418.066 euros.

Quant als centres educatius, s'han adjudicat les obres de construcció del CEIP Mogent de la Roca del Vallès per 3,6 MEUR; els treballs de reforma de l'IES el Palau de Sant Andreu de la Barca per 6,5 MEUR, i del CEIP la Garalde de Pallejà per 3,7 MEUR, la construcció del nou CEIP Sinera d'Arenys de Mar amb una inversió de 4,9 MEUR, i del CEIP Francesc Macià de Vilassar de Dalt per 4,4 MEUR, així com la reforma del CEIP Calderón de la Barca de Barcelona, per 4,7 MEUR, l'ampliació de l'IES Caparrella de Lleida per 6,5 MEUR, obres d'adequació de l'IES Menéndez y Pelayo de Barcelona per valor de 4,2 MEUR, i del CEIP Pare Poveda de Barcelona, amb una inversió de 2,5 MEUR. A més, s'han adjudicat també l'assistència tècnica per a la redacció de  projectes constructius i l'execució de les obres de construcció del nou CEIP Els Pinetons, al Ripollet, per un import de 4,9 MEUR, del nou CEIP El Roure, a Sant Fost de Campsentelles, per 2,9 MEUR, i del nou IES de Salou, per valor de prop d'1,5 MEUR.

El DPTOP adjudica obres de millora de la xarxa viària per valor de prop de 4 MEUR

El Consell d'Administració de Gisa ha adjudicat avui 7 actuacions de millora de la xarxa viària que sumen una inversió global de prop de 4 MEUR. Es tracta de les obres de condicionament de diverses travesseres d'Olot, l'adaptació de la passarel·la de vianants sobre la C-31 a Gavamar per a les persones amb mobilitat reduïda, la millora d'interseccions a la B-141 a Barberà del Vallès, i a la C-59 a Castellterçol,  la construcció d'una variant a la C-242 entre Alforja i Les Borges del Camp, així com l'execució de mesures correctores d'impacte ambiental entre Amposta i Freginals, i a la C-14 a Tàrrega. Tot plegat, permetrà millorar la seguretat de la circulació de vianants i vehicles, així com la fluïdesa del trànsit en diferents punts del territori.

Millora del paviment al nucli urbà d' Olot, 491.831 euros 

El Consell d'Administració de Gisa ha adjudicat avui el projecte de millora de les característiques superficials de diverses travesseres urbanes del nucli urbà del nucli urbà d'Olot, que comportarà una inversió de 491.831 euros.

L'actuació inclou el reforçament del paviment de l'avinguda de Sant Jordi, del carrer de Portbou, del carrer Zamenhof, de la carretera de la Canya i del Passeig de Barcelona, per tal d'augmentar la comoditat en la conducció i garantir la seguretat viària.

Així, el projecte preveu la reposició d'una nova capa de paviment d'entre 3 i 10 cm per corregir les àrees que presentin algun tipus de deteriorament, com a conseqüència del desgast habitual derivat del pas continuat de vehicles.

A més, els treballs comportaran la renovació dels sistemes de drenatge longitudinal i transversal, amb la neteja de cunetes i passos salvacunetes. Per tal de facilitar la conducció, es renovarà també la senyalització horitzontal, amb el repintat de línies, i vertical, amb la col·locació de panells informatius.

D'altra banda, l'actuació es completarà amb la col·locació de barreres de seguretat metàl·liques. Les obres, que tenen un termini d'execució de 2 mesos, es preveu que s'iniciïn a finals d'any.  

Adaptació de la passera de la C-31 a Gavà, 445.863 euros

D'altra banda, avui s'ha adjudicat el projecte d'adaptació de la passarel·la de vianants situada a la carretera C-31 a Gavamar, que comportarà un cost de 445.863 euros. L'actuació inclou la construcció de noves rampes de formigó  per tal de facilitar l'accés a les persones amb mobilitat reduïda, així com el condicionament general de l'estructura.

Actualment, la passarel·la de vianants existent per creuar per sobre la carretera C-31 al terme municipal de Gavà, al Baix Llobregat, presenta algunes limitacions, atès que ha quedat obsoleta amb el pas dels anys. A més, l'accés de la banda muntanya ocupa bona part de la vorera i en ocasions els vianants utilitzen part del voral de la carretera per accedir-hi. Per tal de modernitzar l'estructura i adequar-la a les necessitats dels veïns de la zona, el DPTOP ha impulsat la remodelació d'aquest pas.

En aquest sentit, tenint en compte que les escales actuals limiten els moviments de cotxets o cadires de rodes, el projecte inclou la substitució de les escales actuals, que limiten els moviments de cotxets o cadires de rodes, per noves rampes d'accés de formigó d'1,5 metres d'amplada, per tal de permetre el pas de les persones amb mobilitat reduïda.

Les noves rampes tindran quatre trams cadascuna i discorreran en paral·lel a la carretera actual, de manera que s'integrin al màxim en el paisatge de la zona. D'aquesta manera, es millorarà la seguretat viària, tant dels vianants com dels vehicles, ja que es canalitzaran els itineraris a peu per la nova passera i s'evitarà l'ocupació de la calçada per part de vianants i ciclistes.

L'actuació es completarà amb la instal·lació d'un nou enllumenat, integrat al terra de les rampes de formigó, i el reforçament de l'estructura, que s'ha anat deteriorant amb el pas del temps. Es preveu que els treballs comencin a finals d'any i finalitzin durant el segon trimestre de l'any vinent.

Reforçament de ferm a la B-141 a Barberà, 143.135 euros

El Consell d'Administració de Gisa ha adjudicat avui els treballs de millora de la B-141 al terme municipal de Barberà del Vallès, que comportarà un cost de 143.135 euros.

Aquesta carretera connecta els polígons industrials de Salvatella i Santiga i habitualment registra un trànsit intens, sobretot de vehicles pesants. Per tal de millorar el paviment de la calçada i pal·liar el desgast derivat del pas continuat de vehicles, el DPTOP ha  impulsat el seu condicionament.

L'actuació abasta un tram d'uns 120 metres corresponent al vial d'accés a la rotonda de la B-141, dins del terme municipal de Barberà del Vallès. Així, es reforçarà el ferm de la calçada, tant a les capes superficials com a les més inferiors, i es col·locaran canonades de formigó per a la reparació de les zones més deteriorades.

A més, es repararan les juntes del pont sobre l'autopista i es renovarà la senyalització horitzontal, amb el repintat de línies per adaptar-les a les necessitats del trànsit rodat. Es preveu que els treballs comencin abans de final d'any i s'allarguin durant dos mesos.

Nova rotonda a la C-59 a Castellterçol, 667.350 euros

D'altra banda, avui s'han adjudicat els treballs per a la construcció d'una nova rotonda a la carretera C-59 al terme municipal de Castellterçol, per un import de 667.350 euros.

Actualment la carretera C-59 presenta un trànsit intens de vehicles pesants en aquest punt, atès la proximitat de diferents àrees industrials. A l'altura de l'antic accés a Natursoy i al camí de les Comes, aquesta via presenta una intersecció de creu, sense carrils d'espera. Així, per tal de millorar la seguretat en els encreuaments en aquest punt i facilitar una conducció còmode i fluïda, el DPTOP hi construirà un nou giratori.

La nova rotonda s'ubicarà sobre una calçada anular de 8 metres i tindrà un radi exterior de 16 metres i voral exterior de 0,50 metres. Pel que fa al ramal de la C-59 sentit Moià, tindrà una calçada de 7 metres d'amplada, amb dos carrils de 3,5 metres per sentit,  vorals de 0,5 metres i cunetes d'un metre d'amplada. En sentit Santa Perpetua de Mogoda, la calçada serà de 6,20 metres, amb dos carrils de 3,10 metres per sentit i voreres de 3 metres d'amplada a la dreta i de 3,80 metres a l'esquerra.

A més, els treballs preveuen la millora del drenatge longitudinal i transversal, amb la construcció de noves cunetes de formigó, la renovació de la senyalització, la instal·lació d'un nou enllumenat de la rotonda, la plantació d'arbres i la revegetació del giratori, i la col·locació de barreres de seguretat metàl·liques. Es preveu que les obres comencin durant el primer trimestre de l'any vinent, un cop es disposi dels terrenys necessaris, amb un termini de 4 mesos.

Nova variant a la C-242 entre l'Alforja i les Borges del Camp, 1,5 MEUR

D'altra banda, avui s'han adjudicat els treballs de millora de la carretera C-242 entre els termes municipals de l'Alforja i les Borges del Camp, que suposaran una inversió d' 1,5 MEUR.

L'actuació inclou la construcció d'una petita variant de traçat a la C-242 a l'altura de Mas Potau, que permetrà millorar la seguretat i la fluïdesa de la circulació en aquest punt, així com minimitzar l'impacte de les obres.

D'aquesta manera, es millorarà el traçat de la carretera en un tram de prop d'1 quilòmetre de longitud, amb l'eixamplament de la plataforma actual. La nova calçada tindrà 7 metres d'amplada, amb dos carrils de 3,50 metres, vorals d'1 metre i cunetes d'1,50 metres.

Finalment, el projecte es completarà amb la reposició de la xarxa de regs i serveis, l'estesa de terra vegetal, la revegetació de les àrees afectades, la construcció d'elements de drenatge superficial, la col·locació de barreres de seguretat i la renovació de la senyalització. Es preveu que els treballs durant el primer trimestre de l'any vinent, un cop es disposi dels terrenys necessaris, amb un termini de 6 mesos.

Amb aquesta actuació es completaran les obres de condicionament de la C-242 entre els termes municipals d'Alforja i les Borges del Camp, que recentment ha finalitzat el DPTOP. Els treballs, que han comptat amb una inversió de 2,4 MEUR, han consistit en l'eixamplament i el reforç del ferm de la carretera, per tal de millorar la comoditat en la conducció.

Revegetació de la nova carretera entre Amposta i Freginals, 299.066 euros

Fins ara, el municipi de Freginals només es connectava amb Amposta mitjançant petits camins locals que limitaven la fluïdesa del trànsit. Per tal de millorar la circulació dels vehicles entre aquests dos municipis propers, el DPTOP va impulsar la construcció d'una nova carretera, que facilita un enllaç directe entre Freginals i la capital del Montsià. La nova via, que es va enllestir el passat mes de juliol i va suposar una inversió de 5,4 MEUR, forma part de la xarxa comarcal de carreteres i discorre creuant els termes municipals d'Amposta, Masdenverge i Freginals.

Ara, el Consell d'administració de Gisa ha adjudicat les obres complementàries a aquesta actuació, per un import de 299.066 euros. Es tracta dels treballs de revegetació dels espais més propers a la nova carretera i l'adequació dels passos de fauna afectats per aquestes obres, per tal d'integrar la nova via en el paisatge de la zona.

Pel que fa a la revegetació, l'actuació preveu la neteja manual de talussos, l'hidrosembra d'espècies herbàcies, la plantació de diferents tipus d'arbres i arbustos, així com la construcció de murets de pedra seca a la rotonda de Freginals i a la rotonda de la T-344.

D'altra banda, es tancaran les zones properes als passos de fauna mitjançant una malla d'acer de 2 metres d'altura, es milloraran els accessos a aquests camis i es col·locarà una capa de pedra sobre una base de formigó. Els treballs començaran abans de final d'any i es preveu que s'allarguin durant 3 mesos. 

Revegetació de la C-14 a Tàrrega, 418.066 euros

El DPTOP està enllestint els treballs de millora de la carretera C-14 entre el límit de les comarques de la Conca de Barberà i l'Urgell i el sud de Tàrrega que han permès millorar el nivell de servei de la carretera i la seguretat del trànsit. Les obres, que van comportar una inversió d'11,6 MEUR, van consistir en l'eixamplament de la plataforma, la suavització de revolts i la millora d'encreuaments d'aquesta via al llarg d'un tram de 13 quilòmetres.

Ara, el Consell d'administració de Gisa ha adjudicat els treballs d'adequació paisatgística i ambiental dels terrenys afectats per l'execució d'aquestes obres de condicionament de la C-14 entre Tàrrega i Ciutadilla, per un import de 418.066 euros.

El projecte preveu l'aplicació de mesures correctores d'impacte ambiental, per tal de recuperar el paisatge dels espais propers i integrar la nova carretera en l'entorn.

Així, es durà a terme la revegetació total o parcial dels talussos en desmunt i en terraplè i de les àrees afectades per l'actuació, com els trams de carretera fora d'ús o les zones planes generades amb la millora del traçat de la via. En aquest sentit, es realitzaran hidrosembres en dues fases, així com la plantació de diferents tipus d'arbres i arbustos d'espècies autòctones que garanteixin l'equilibri natural de la zona.

Finalment, es col·locarà una nova tanca metàl·lica per canalitzar els itineraris dels passos de fauna. Es preveu que els treballs comencin abans de final d'any amb un termini d'execució de 3 mesos