El Govern de la Generalitat impulsa l’ampliació del servei de FGC a Sabadell i reforça el compromís amb el transport públic amb la posada en servei de la prolongació d’aquesta nova línia que culminarà la primavera de 2017, amb 3,7 quilòmetres de via i tres estacions més (la Creu Alta, Sabadell Nord i Ca n’Oriac-Parc del Nord). En total, la prolongació del Metro del Vallès a Sabadell abasta 5,2 quilòmetres –4,4 dels quals, de nova línia– cinc estacions i unes cotxeres a Ca n’Oriac. En total, l’actuació compta amb una inversió de 430 milions d’euros.

 

L’obra també compta amb el soterrament i reforma de l’actual Sabadell Estació i aparcaments a la Plaça Major i Plaça Espanya. A més, a partir del 2019 s’incorporaran 15 nous trens a la línia, amb una freqüència d’un tren cada cinc minuts.

 

 

La posada en servei del nou tram de Sabadell, inaugurat pel president de la Generalitat aquest dilluns passat, és una mostra més de l’esforç inversor i la gestió de la Generalitat els darrers anys. La línia Barcelona – Vallès té actualment 36 estacions i inclou els serveis L6 (Sarrià), L7 (Av. Tibidabo), L12 (Reina Elisenda); S5 (fins a Sant Cugat-Rubí); S55 (fins a Universitat Autònoma); S1 (Terrassa) i S2 (Sabadell). La línia Barcelona – Vallès del FGC va sumar l’any 2015 prop de 58 milions de viatgers. El Govern també ha impulsat els nous trams de Terrassa (en funcionament des de l’any passat) i ara el nou tram de Sabadell que culminarà la primavera de 2017.

 

 

 

Aquest impuls en l’ampliació del servei de FGC a Sabadell, juntament al perllongament de la línia de Terrassa i la posada en marxa de la línia 9 del metro, sumen una inversió total en els darrers anys de 3.800 M€. Les obres, on es concentra més població de Catalunya i on hi ha més activitat econòmica, han  suposat un augment significatiu dels usuaris, que ha permès congelar les tarifes i, fins i tot, en alguns casos, rebaixar-les.