Tot i que cal esperar a conèixer la posició de la Comissió Europea, el Govern creu que aquest tipus de mesures, si s’apliquessin de forma unilateral, podrien discriminar els ciutadans i les empreses europees dins el mercat en funció del seu origen. En tot cas, el govern català entén que les mesures per afrontar els costos derivats dels trànsit de mercaderies per la xarxa viària catalana s’haurien de debatre i decidir de forma conjunta entre els països de la Unió Europea. El que cal és una política europea comuna en aquest àmbit.

D’altra banda, el Govern català creu que les polítiques de mobilitat són, actualment, una de les prioritats en la gestió dels governs europeus. En aquest sentit, a més del transport per carretera, l’executiu català destaca que s’ha de  seguir potenciant el transport de mercaderies per avió, ferrocarril i vaixell per tal de millorar la seva efectivitat.