Aquest divendres 5 de setembre comença la celebració del Gran Premi Monster Energy de MotoGP al Circuit de Barcelona-Catalunya. Amb motiu d’aquest esdeveniment esportiu, el Departament d’Interior desplega un dispositiu especial de trànsit i seguretat al llarg del cap de setmana. L’operatiu es gestionarà des del Centre de Coordinació (CECOR) situat al Circuit i tindrà aquests objectius:

1. Augmentar la capacitat viària de les vies de l’entorn i accés al Circuit
2. Reduir les demores en el temps de recorregut i millorar la fluïdesa
3. Mantenir la seguretat ciutadana abans, durant i després del Gran Premi de MotoGP

Es farà el seguiment de tot el dispositiu de mobilitat des del Centre d’Informació Viària de Catalunya (CIVICAT),que estarà connectat amb el Centre Satèl·lit de Gestió de Trànsit i Coordinació Local per tal de gestionar la mobilitat d’una manera més eficaç i detectar qualsevol incidència viària.

Transport públic

Amb un context d’elevada mobilitat de cap de setmana, la recomanació principal és que els espectadors arribin al recinte de Montmeló amb transport públic com a principal alternativa al vehicle privat.

En cap cas els turismes i motocicletes podran estacionar als vorals de les carreteres ni en indrets no habilitats, atès que podrien generar més problemes de mobilitat per accedir al Circuit. Convé destacar que els Mossos d’Esquadra i l’organització activaran els serveis de grues per retirar amb màxima celeritat els vehicles mal estacionats.

Mobilitat de cap de setmana

La celebració del Gran Premi de MotoGP coincidirà, en part, amb la mobilitat habitual de cap de setmana, en què es preveu que 460.000 vehicles surtin de l’àrea d’influència de Barcelona, entre el migdia de divendres i el migdia de dissabte. D’altra banda, la previsió de retorn cap a Barcelona per a diumenge se situa en 260.000 vehicles.

Aquesta mobilitat pròpia del cap de setmana, sumada a la d’entrada i de sortida al Circuit, pot complicar la circulació a les vies que envolten el Circuit, especialment a l’AP-7, C-33 i C-17, especialment el matí del dissabte i la tarda del diumenge. Per aquest motiu, el Servei Català de Trànsit demana la màxima prudència en tots els desplaçaments, programar els viatges amb antelació per evitar les hores punta, informar-se de l’estat del trànsit i consultar prèviament possibles alternatives de trajectes amb rutes menys congestionades. En aquest sentit, es recomana l’autopista C-32 nord com a alternativa als possibles embussos que pugui patir l’autopista AP-7.

Dispositiu SCT

El Servei Català de Trànsit establirà mesures especials de circulació, ordenació i regulació del trànsit per facilitar l’accés i la posterior sortida del circuit en les millors condicions de fluïdesa i seguretat viària possibles. Per aquest motiu, s’habilitaran diferents carrils addicionalsi sentits únics de circulació tant d’entrada al recinte com de sortida, amb l’objectiu de minimitzar les afectacions viàries que hi haurà sobretot diumenge, quan es preveu una assistència aproximada entre 80.000 i 85.000 persones.

Les mesures especials s’habilitaran divendres, dissabte i diumenge, a partir de les 07.00 h divendres i de les 06.30 h dissabte i diumenge, fins que les condicions del trànsit ho requereixin, a trams de carreteres principals i secundàries properes a Montmeló per facilitar tant l’entrada com posteriorment la sortida dels assistents. Les vies afectades per les mesures seran l’AP-7 (sortides 13,14 i 15), C-33 (sortida 2), C-35, C-17, BP-5002 i BV-5003(zona Montmeló), C-1415c i C-352 (Ronda sud de Granollers).

D’altra banda, s’establirà una restricció i desviament de vehicles pesants a la C-35. Els Mossos d’Esquadra desviaran la circulació d’aquests vehicles en dos punts, a la rotonda del Polígon Can Volard i al Nus del Congost (enllaç amb la BV-5003).A més, també se senyalitzarà un recorregut especial pel personal acreditat i d’organització, que facilitarà un accés ràpid al Circuit.

A més de les mesures especials, des del dijous 4 de setembre fins al diumenge 7 de setembre, s’abalisarà amb cons els vorals de la via interpolar C-35 des de l’accés sud (rotonda Can Volard) fins a l’accés oest (paddock), per impedir l’aparcament indiscriminat de vehicles.

També es reforçarà la senyalització per tal d’indicar les rutes d’accés i de sortida. Hi haurà senyals per informar de les ubicacions i recorreguts cap als aparcaments, tant d’entrada i els itineraris de sortida cap a l’AP-7 i la C-17, que es reforçaran amb la ubicació de quatre panells mòbils de missatge variable (PMV).

L’SCT demana als usuaris que als voltants del Circuit de Montmeló no utilitzin els itineraris marcats pels dispositius GPS, atès que no inclouen el desplegament d’aquestes mesures especials. Cal seguir en tot moment les indicacions dels agents de trànsit a peu de carretera i del personal autoritzat.

Per gestionar aquest dispositiu, el Servei Català de Trànsit fa servir diverses aplicacions informàtiques de transmissió d’imatges tant aèries com de càmeres fixes i equips mòbils des del CIVICAT, en temps real, al Centre Satèl·lit Mòbil de Gestió del Trànsit, situat al Centre de Coordinació (CECOR), i que s’ubica al Circuit de Barcelona-Catalunya amb motiu de l’esdeveniment esportiu.

Aquestes aplicacions possibilitaran la visualització en temps real tant de les càmeres mòbils (aèries i terrestres) com de les càmeres fixes instal·lades a les carreteres de les rodalies del Circuit. Tot plegat permetrà gestionar la mobilitat d’una manera més ràpida i eficaç i detectar qualsevol incidència que hi hagi a la xarxa viària catalana.

D’altra banda, en l’operació retorn de diumenge, l’SCT instal·larà carrils addicionals en sentit contrari a l'habitual per augmentar la capacitat viària a l’AP-7 nord i sud i a la C-32 nord, en sentit Barcelona:

1. AP-7/B-23 entre Vilafranca del Penedès i Molins de Rei
2. AP-7 entre Sant Celoni i Montornès del Vallès
3. C-32 entre Sant Andreu de Llavaneres i Montgat/B-20

Convé destacar que en aquests dos trams on hi haurà carril addicional en sentit contrari, dins del qual la velocitat límit és de 80 km/h, s’establirà complementàriament una limitació de la velocitat que afectarà la resta de carrils de la calçada en ambdós sentits a 100 km/h. A més, a l’AP-7, en el tram on hi hagi carril addicional en sentit contrari, els camions hauran de circular a 80 km/h i tindran prohibit fer avançaments.

Dispositiu Mossos d’Esquadra

Mossos d’Esquadra desplegarà un ampli dispositiu per a garantir la mobilitat i la seguretat d’aquest esdeveniment esportiu. Durant aquests tres dies, es convocaran al voltant de 500 efectius de diferents àrees i unitats de la Regió Policial Metropolitana Nord (RPMN) i de Serveis Centrals, a banda dels Mossos que participaran específicament a les nits de Montmeló.

Els objectius d’aquest dispositiu són:

1) Garantir el normal desenvolupament del campionat i prevenir la seguretat de tots els assistents. Les àrees i unitats policials que hi intervindran seran:

-L'Àrea Regional de Recursos Operatius, la Sala Regional de Comandament i les Unitats de Seguretat Ciutadana i d’Investigació de les comissaries de Granollers i Mollet del Vallès que s’encarregaran, principalment, de garantir la seguretat a la prova esportiva i de vetllar perquè el campionat es desenvolupi amb total normalitat. A l’exterior del Circuit, enfront de l’accés principal, s’hi instal·larà una Oficina d’Atenció al Ciutadà (OAC) mòbil, des d’on es facilitarà que els assistents que ho necessitin puguin interposar algun tipus de denúncia en cas necessari i sense haver-se de desplaçar. La Unitat Regional de Policia Administrativa s’ocuparà de garantir el correcte funcionament de la seguretat privada i evitar la revenda fraudulenta d’entrades.

-L’Àrea Regional de Trànsit serà la responsable de regular la circulació i facilitar la fluïdesa viària i ho farà aplicant mesures específiques per agilitzar l’accés i la sortida del circuit.

-També formen part del dispositiu els efectius de l'Àrea Central Aeroportuària i de Transport Públic (ACAT) i diverses unitats especialitzades dels serveis centrals com: Tèdax, Canina, Subsòl i la Unitat de Drons.

2) Garantir el trànsit de viatgers des de l'estació de tren de Montmeló fins al circuit i el normal desenvolupament de l'activitat comercial d'aquest municipi. L'ABP Mollet del Vallès, en coordinació amb efectius de la Policia Local i de Protecció Civil de Montmeló, realitzarà un dispositiu específic per tal de protegir els usuaris dels espais i les vies públiques de possibles furts i robatoris i també d'altres incidents que es puguin produir tant a l'estació de Renfe (en coordinació amb personal d'aquesta companyia) com en el marc de les diferents activitats relacionades amb l'esdeveniment esportiu (comerç, restauració...).

Pel que fa al control en l'arribada/tornada de viatgers a l'estació de Renfe, s'incrementaran els efectius policials per mantenir la seguretat. Efectius de paisà de l’ ACAT controlaran els combois entre Barcelona i Montmeló per tal de detectar aquelles persones que puguin realitzar furts.

3) Garantir la seguretat durant les dues nits anteriors al gran premi (Les Nits de Montmeló) motivat per l'elevada concentració de persones al municipi de Montmeló i també en alguns espais industrials de Granollers i Montornès del Vallès, on poden concórrer seguidors del motor. Participaran efectius de l’ABP de Mollet del Vallès i de l’ABP de Granollers juntament amb efectius de la Brigada Mòbil, de l'Àrea Regional de Trànsit i la Unitat Regional de Policia Administrativa de la Metropolitana Nord, així com de les Policies Locals de Montmeló, Montornès del Vallès, Parets del Vallès, Granollers i membres de Protecció Civil, Creu Roja i el Sistema d'Emergències Mèdiques (SEM).

Dispositiu Bombers de la Generalitat

Durant el Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP, els Bombers de la Generalitat muntaran un dispositiu preventiu a l’interior del Circuit de Catalunya amb l’objectiu de donar resposta a les emergències que es puguin produir a les instal·lacions (paddock, boxes, punts de restauració, zones de càrrega de vehicles elèctrics, graderies, etc.).

En cada jornada, aquest dispositiu estarà format per una Unitat Bàsica d’Intervenció (UBI), amb un vehicle d’aigua del parc de Granollers, un comandament i 3 efectius de bombers. A més, també es desplaçarà un comandament al Centre de Coordinació Operativa d’Emergències (CECOR) del circuit per coordinar l’operativa.

Dispositiu Protecció Civil

Protecció Civil de la Generalitat posarà preventivament en Prealerta el Pla de Protecció Civil de Catalunya (PROCICAT) a partir de divendres i durant tot el cap de setmana per reforçar el seguiment i la resposta en cas d’incidències o emergències en el marc del Gran Premi de MotoGP.

Tècnics de l’Operativa Territorial de Protecció Civil de la Generalitat s’integraran dissabte i diumenge al Centre de Coordinació de Seguretat del Circuit de Barcelona-Catalunya (CECOR), juntament amb Mossos d’Esquadra, Bombers de la Generalitat, el Servei Català de Trànsit, Creu Roja i la seguretat del Circuit. Des del CECOR i el Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) es farà el seguiment de les possibles incidències i, en cas d’emergència, es coordinarà la resposta dels serveis d’emergències, els municipis implicats i l’activitat, que disposa de Pla d’Autoprotecció homologat.

Per tal de reforçar la seguretat a l’exterior del Circuit, des del Centre de Coordinació Operativa Municipal (CECOPAL) de l’Ajuntament de Montmeló, es coordina un dispositiu de seguretat i de suport al trànsit amb la participació de l’Associació de Voluntaris de Protecció Civil de: Montmeló, el Masnou, Sant Cugat del Vallès, Vallirana, Tarragona, Arbúcies, Pals, Vila-seca, Salt i Rubí. Aquestes associacions donaran suport preventiu i d’atenció bàsica a la ciutadania, en coordinació amb els Mossos d’Esquadra i els cossos locals de seguretat.

Consells de mobilitat i informació a l’usuari

El Servei Català de Trànsitrecomana als aficionats que vulguin assistir al Gran Premi utilitzar el transport públic, principalment trens de rodalies o autobús, que reforcen aquests dies els seus serveis, i, en la mesura del possible,arribar a primera hora del matí per evitar retencions. Cal tenir en compte aquests consells si els desplaçaments per accedir al circuit s’han de fer en vehicle privat:

1. Optimitzar al màxim el nombre de places ocupades
2. Arribar a primer a hora del matí per evitar col·lapses
3. Seguir les indicacions dels agents, obviant els itineraris marcats als sistemes de navegació GPS
4. Haver adquirit prèviament per internet el tiquet d’aparcament al Circuit