- El secretari general d’Empresa i Treball, Pol Gibert, ha participat en la presentació del pla a Madrid i ha destacat els resultats que ja està obtenint l’estratègia aprovada pel Govern el passat mes de febrer
- La implantació del vehicle elèctric continua creixent a Catalunya, on aquest any se n’estan matriculant gairebé el doble que el 2024
El secretari general d’Empresa i Treball, Pol Gibert, ha explicat que el sector de l’automoció de Catalunya establirà les sinergies necessàries amb el nou Plan España Auto 2030, que s’ha presentat aquest dimecres a Madrid, amb l’objectiu de potenciar els bons resultats que ja està obtenint el Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric (PIVE) que el Govern de Catalunya va aprovar el passat mes de febrer. El secretari Gibert, que ha intervingut en la presentació, ha destacat que “el Departament d’Empresa i Treball ha participat activament en l’elaboració de l’àmbit industrial del Plan España Auto 2030” i ha afegit que “el resultat està alineat amb el Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric de Catalunya, necessari per reforçar el sector en la transició cap a la mobilitat elèctrica”.
La implantació del vehicle elèctric continua creixent a Catalunya. Segons dades facilitades per ANFAC, a Catalunya s’han matriculat 30.000 cotxes electrificats fins al mes de novembre (inclòs), el que representa pràcticament el doble que el registrat en el mateix període del 2024. Pel que fa a les dades del mes de novembre d’enguany, segons apunta ANFAC les matriculacions de cotxes electrificats (turismes i tot terreny electrificats) han estat el 23,5% sobre el total de les matriculacions.
El desplegament de punts de càrrega d’accés públic també ha experimentat un augment del 17% durant el primer trimestre de 2025 amb 1.575 nous punts de recàrrega activats. Amb aquest ritme de creixement, s’arribarà al 2030 als objectius marcats per la Unió Europea i pel PIVE.
El secretari general d’Empresa i Treball ha explicat, en una taula rodona durant la presentació del Plan España Auto 2030, que “aquestes xifres confirmen la bona tendència en la penetració del vehicle electrificat al llarg del 2025 i reforcen l’objectiu del Govern d’accelerar la transició cap a una mobilitat sostenible i descarbonitzada”. Gibert ha confiat en les sinergies que s’establiran ara entre les dues estratègies per poder incrementar encara més aquests resultats.
El secretari també ha destacat algunes actuacions que la Generalitat de Catalunya ja ha impulsat per donar suport al sector. Entre aquestes destaquen un inventari de les 350 empreses proveïdores de components embarcats al vehicle instal·lades a Catalunya que permet saber quins productes i quines empreses que els fabriquen poden quedar fora de mercat o perdre la senda de la competitivitat.
També s’ha contactat amb més de 400 empreses del sector de mobilitat i s’ha recollit les seves peticions per així adequar els serveis i instruments de suport públic disponibles a les seves necessitats.
Cap a una mobilitat sostenible i descarbonitzada
El Govern té en marxa el Pla d’Impuls al Vehicle Elèctric 2025-2030, que preveu mobilitzar més de 1.400 milions d’euros per accelerar la transició cap a una mobilitat sostenible i descarbonitzada.
Aquesta iniciativa respon al dèficit de Catalunya vers els objectius establerts pel Pacte Verd Europeu i el paquet Fit for 55 quant a la descarbonització dels vehicles per al transport. Amb aquest Pla es vol enfortir la posició de lideratge de Catalunya en l’àmbit de la sostenibilitat i la innovació, aprofitant les capacitats industrials, la xarxa d’infraestructures i el potencial d’adaptació del teixit socioeconòmic de què disposa.
Amb el desenvolupament del Pla es volen aconseguir aquests objectius:
1.Triplicar el ritme de penetració del vehicle elèctric a Catalunya per tal d’assolir els nivells de la mitjana europea.
2.Doblar el ritme desplegament actual d’estacions i punts de càrrega en especial pel que fa a carregadors ràpids i superiors.
3.Assolir un 90% d’electrificació en la flota de la Generalitat.
4.Incrementar el coneixement sobre els beneficis del vehicle elèctric entre el públic objectiu.
5.Reforçar la cadena de valor de la indústria catalana relacionada.
6.Establir i consolidar una governança publicoprivada.
