El secretari general del departament d’Interior, Relacions Institucionals i Participació (DIRIP) Joan Boada, ha visitat aquest matí les obres de reforma, rehabilitació i ampliació del parc de Bombers d’Amer (la Selva). Boada ha estat acompanyat per l’alcalde de la vila, Xavier Targa, la directora general de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments, Olga Lanau, el director dels Serveis Territorials del DIRIP a Girona, Marc Vidal, i el cap de la Regió d’Emergències de Girona, Enric Cano.

 

En el transcurs de la visita, el secretari general ha explicat que el projecte, que s’està executant des del passat mes d’octubre i que té prevista la seva finalització al setembre de 2010, atorgarà una altra fisonomia al parc i el dotarà de millors condicions per oferir un millor servei a la ciutadania. Boadaha visitat el recinte del parc, actualment en obres, i s’ha interessat tant per l’evolució dels treballs, com pels terminis de l’obra i la seguretat del personal del parc, que mentre durin les obres s’ha instal·lat en uns mòduls prefabricats en un extrem del recinte.

 

El secretari del DIRIP ha destacat l’esforç que està fent el departament a través de la Direcció General de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments per tal de posar a punt totes les instal·lacions operatives dels Bombers per tal de respondre a les noves exigències que han anat plantejant, amb el pas del temps, el creixement urbanístic i industrial i, per tant, dels riscos.

 

Amer estrenarà, al llarg del segon semestre de 2010, la remodelació integral del seu parc de Bombers. Les obres que s’hi han plantejat pretenen modernitzar la instal·lació, adaptant-la a les necessitats actuals que planteja la seva funcionalitat. Els treballs, que van començar el passat mes d’octubreconsisteixen a reformar, rehabilitar i ampliar l’edifici ja existent, ubicat a la carretera de l’Estació, s/n.

El projecte va ser redactat pel gabinet Mizien Arquitectura, Disseny i Edició SL. de Barcelona. Els treballs van ser adjudicats a l’empresa “Constructora e Inmobiliaria de Solsona, S.A” i suposen una inversió global de 1.705.860,19 euros. Formen part del programa de modernització d’instal·lacions que està duent a terme la Direcció General de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments.

 

Abans de què comencessin les obres, les instal·lacions estaven organitzades en dues àrees diferenciades: per una banda, el bloc de dependències i per una altra, la cotxera, on hi havia diversos espais annexos. Les dependències ocupaven un edifici de planta baixa i pis de 300 m² (150 m² per planta). A la planta baixa hi havia un taller, a més de la sala de control, un despatx i un magatzem, mentre que a la primera planta s’hi trobaven el menjador, la cuina, les habitacions, els lavabos i els vestidors. Les cotxeres ocupaven una superfície de 225 m² on també hi compartien espai la sala de control, despatxos, un gimnàs i la zona de serveis.
 

Quan van començar les obres, el primer que s’hi va fer va ser enderrocar tota la nau que acollia la cotxera, ubicada a un extrem de l’edifici. A l’altra banda, va començar la modificació de les obertures de l’estructura del bloc de dependències internes, on també s’iniciaran properament els treballs de reforç del forjat del sostre de la planta baixa de l’edifici. La seva coberta es va retirar perquè calia substituir-la per una de nova. Igualment va començar la rehabilitació de la façana de l’edifici seguint un criteri ben clar: el de respectar al màxim la fesomia original de la construcció, que inicialment havia estat un taller i un magatzem ferroviari. D’aquesta manera, es pretén refer el parc de bombers integrant-lo en el seu entorn singular, d’instal·lacions ferroviàries històriques que tenen un valor arquitectònic industrial.

Amb les obres que s’hi estan fent, les cotxeres que s’estan tornant a aixecar tenen 3 metres més de fondària que les que hi havia abans. D’aquesta manera, la superfície que guanya aquesta dependència és de 83 m². Per la seva banda, el bloc de dependències internes també s’amplia amb 12 metres més pel seu extrem nord-est, tot seguint l’amplada de l’edificació existent.
 

Aquesta ampliació d’espai implica la redistribució de totes les dependències. Així, a l’entrada de l’edifici del parc s’està habilitant un vestíbul de recepció, on hi ha les escales que condueixen a la planta superior, la sala de control i gestió i una aula de formació. I pels costats, a una banda hi haurà la nova cotxera, el magatzem, un taller i els espais de magatzem i neteja dels equips d’intervenció. I l’altre costat s’hi estan fent els vestidors, els serveis i el gimnàs.
 

A la primera planta, amb un gradient d’elements de més públics a més privats des de l’escala, s’està fent un menjador - sala d’estar, la cuina, el rebost, tres dormitoris i la zona de serveis (calderes i neteja).

Quan l’obra estigui acabada, al parc de bombers s’accedirà per la carretera de l’Estació, ubicada a l’extrem sud-oest del solar. Es diferenciarà l’entrada de vehicles, per una banda, de l’accés de vianants per una altra i es farà amb dues portes independents i separades.

La parcel·la, un solar de 2.870 m², quedarà tancada per motius de seguretat. S’hi està fent una tanca calada per permetre la visió però que impedirà l’accés de vehicles privats a les instal·lacions i, així, s’evitarà el risc de col·lisió.

 

En el solar es diferencien diferents àrees en base a la seva ubicació, ús i tractament. La zona que hi ha entre l’accés de vehicles i la cotxera del parc es pavimentarà amb una llosa de formigó per al trànsit pesat per permetre la circulació i la capacitat de maniobra. El projecte conserva l’illa de vegetació que hi havia a la façana davantera del parc i preveu la incorporació d’una marquesina per a l’aparcament de vehicles privats just davant l’accés principal a l’edifici.
 

També es manté la zona enjardinada i el mur de pedra que tanca el solar per la part posterior i es rehabilitaran el pont i l’escala que permet salvar el canvi de cota provocat pel mur de contenció d’aquesta banda.
 

Per la seva banda, en l’extrem nord de les instal·lacions s’habilitarà una zona de pràctiques, també degudament pavimentada per a l’accés del trànsit pesat.

 

Actualment, el parc de Bombers d’Amer compta amb una dotació de 21 bombers i 3 vehicles: una bomba rural pesada, una bomba rural urbana i un vehicle lleuger de comandament.

   

A la Regió d’Emergències de Girona s’estan executant altres treballs importants, als parcs de Bombers de Cassà de la Selva, Ripoll i Santa Coloma de Farners on ja s’estan fent obres de reforma i ampliació.

 

D’altra banda, s’està treballant en la redacció dels projectes del nou parc de Bombers i del nou edifici de la Regió d’Emergències de Girona a Fornells de la Selva, així com també dels parcs de Bombers de Llançà i d’Olot.

 

 

Cerdanyola del Vallès, 1 de desembre de 2009