El Departament d’Agricultura, Alimentació i Acció Rural (DAR), juntament amb el Consorci de Gestió de la Fertilització Agrària de Catalunya (GESFER) està duent a terme un pla pilot de millora mediambiental de la recollida de cadàvers a la comarca del Baix Empordà.

 

Aquest pla pilot per assajar millores en la gestió de cadàvers d’explotacions ramaderes es realitza a través de la instal·lació de contenidors refrigerats i pretén treure conclusions que permetin millorar el model actual en la gestió dels cadàvers. Hi participen entre 20 i 30 explotacions ramaderes destinades al porcí, aviram, conill i oví-cabrum de les poblacions de Cruïlles, Follarac, La Bisbal de l’Empordà, Ullastret, Serra de Daró, Gualta, Palau Sator, Palafrugell, Mont-Ras i Vall Llobrega.

 

En concret, el pla consisteix en l’ús, per part de les explotacions ramaderes participants, de contenidors refrigerats de cadàvers que són gestionats per l’empresa Sereca Bio S.L, de manera que es pugui conèixer i avaluar les dades corresponents a logística, costos econòmics, bioseguretat, impacte ambiental i impacte visual que facilitin l’elaboració d’un estudi sobre avantatges i recomanacions aplicables a l’ús dels contenidors refrigerats en origen. El pla pilot consta de tres fases:

 

 

Per tal de fer un seguiment del pla, es constituirà una comissió composada per representants del DAR-GESFER       , ARC i Sereca Bio S.L. Aquesta comissió serà l’encarregada de dur a terme un seguiment tècnic referent al disseny i desenvolupament de la prova pilot, l’avaluació de resultats i prendrà decisions oportunes pel que fa al desenvolupament de la prova.

 

Actualment, donat que la normativa europea prohibeix l’enterrament dels animals morts, els ramaders dipositen els cadàvers dels seus animals en uns contenidors que deixen a l’entrada de l’explotació i a través de l’empresa Sereca Bio S.L, es fa la recollida a tot l’àmbit territorial de Catalunya.  Els cadàvers són traslladats a una planta autoritzada pel Departament de Medi Ambient i Habitatge, on són destruïts mitjançant l’aplicació d’un tractament de calor i pressió.

 

La prova pilot vol analitzar el funcionament dels contenidors refrigerats per comprovar si amb aquest sistema es pot reduir el nombre de viatges dels camions de recollida de baixes de les explotacions, la qual cosa reduiria el seu cost. D’altra banda, també es vol constatar si amb aquest nou sistema s’aconsegueix reduir les olors i les molèsties pels veïns i pel propi ramader, i per tant millorar l’impacte ambiental. 

 

El pla compta amb un pressupost de 156.000 euros, dels quals el DAR i Sereca Bio S.L n’aportaran 78.000 euros a parts iguals. Es té previst poder presentar les primers conclusions a partir del proper mes de setembre.