La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque i Sureda, ha anunciat avui un seguit de mesures per reduir els conflictes a la xarxa ferroviària de Catalunya: “Hem acordat mesures per evitar les darreres situacions, però mantenint les inversions que calen a les infraestructures ferroviàries a Catalunya”. La consellera ho ha explicat en acabar la reunió amb el secretari d’estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, el president de Renfe, Álvaro Fernández, el president d’Adif, Luis Pedro Marco de la Peña el secretari general del Departament, Jordi Terrades, el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal, i el comissionat per al traspàs de Rodalies, Pere Macias.

La consellera ha manifestat que la reunió ha estat “intensa i profitosa”. Ha explicat que en una primera part s’ha fet una “diagnosi sobre què ha estat passant aquesta setmana i les causes. En aquest moment es fan inversions de gran envergadura donat que tenim una xarxa ferroviària que ha patit durant molts anys una sèrie de desinversions”. Paneque ha afegit que “tenim unes infraestructures per un país de sis milions de persones quan en realitat en som vuit i mig i calia incorporar solucions en l'última dècada”.

Ha recordat que la Generalitat té la titularitat de fa anys i “la infraestructura és molt gran i necessita reformes colossals. Aquesta és la situació. Això vol dir temps” i ha insistit que “fa dos anys han començat les obres per canviar això especialment a la xarxa sud i a la Sagrera” però també ha explicat que “són grans canvis i exigeixen temps”. La consellera ha reiterat que tenim “una xarxa ferroviària que no és la que ha de tenir Catalunya i que s’ha començat a revertir des de fa dos anys”.

Els acords als quals s’ha arribat són:

1. Intensificar els treballs d'inspecció d'infraestructures en l'àmbit ADIF a Catalunya per a garantir la prestació del servei de Rodalies.
2. Continuar treballant en el marc del grup de treball de redacció del Pla de Rodalies de Catalunya 2025-2030 per a completar la definició de noves inversions i les prioritats de les actuacions.
3. Des d'ADIF s'acceleraran els processos de selecció de personal actualment en desenvolupament per a cobrir com més aviat millor les vacants en posicions tècniques.
4. Es reforçaran els centres d'informació i gestió de Renfe, així com el personal destinat a l'atenció immediata a les persones usuàries en cas d'incidència i informació a la ciutadania.
5. Es comunicarà a la Generalitat les actuacions que comportin afectacions als usuaris amb una antelació de 6 mesos. Per a poder establir les mesures d'informació als usuaris i poder compartir amb ells els projectes i crear comissions de seguiment.
6. En aquelles obres que hagin requerit un tall del servei de més d'una setmana, no es produirà l'activitat amb passatgers sense haver tingut un període de marxa blanca de mínim un dia per a talls de més d'una setmana i de 2 dies per a talls de més d'un mes.
7. Les obres de manteniment nocturn es lliuraran amb una hora d'antelació a l'operació de serveis comercials.
8. Ens comprometem a establir reunions semestrals amb les diferents plataformes d'usuaris i de defensa del transport amb ferrocarril.
9. Incrementar les reunions periòdiques per a fer seguiment de les actuacions dutes a terme a Catalunya per a millorar el sistema ferroviari.
10. Donada la magnitud de les inversions en curs del pla de Rodalies, Adif habilitarà una oficina tècnica per a la direcció i seguiment de les actuacions.