Aquestes mesures consisteixen bàsicament en la reordenació del sistema de desenvolupament de l’obra, que permetrà que no es treballi durant els caps de setmana per no provocar molèsties per soroll durant els dies festius.
Al gener de 2013 la tuneladora d’aquest tram de la L9 va arribar al Pou Bifurcació i es va desmuntar i extreure per poder construir la llosa intermèdia i els forjats interiors del pou. Actualment s’han de fer els treballs d’urbanització, que passen per demolir els elements de formigó armat existents.