- Assegura que empreses com DHL “poden ajudar les pimes a sortir a l’exterior, guanyar dimensió i ser més competitives”
- Romero ha participat en la inauguració del nou hub Internacional DHL Express España a l’aeroport Josep Tarradellas-Barcelona El Prat
La consellera d’Economia i Finances, Alícia Romero, ha assegurat avui que “Catalunya necessita el sector logístic per connectar-se al món”, de la mateixa manera que també li calen connexions ferroviàries, viàries, aeroportuàries i portuàries, “per seguir creixent”. “Ho hem de fer amb la col·laboració publicoprivada”, ha reivindicat Romero, que ha posat com a exemple el nou hub Internacional DHL Express España que avui s’ha inaugurat a l’aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
Romero ha fet aquestes declaracions en l’acte d’inauguració del nou hub internacional de la companyia logística alemanya l’aeroport de Barcelona. Al seu parer, empreses com DHL “poden ajudar les pimes a sortir a l’exterior, guanyar dimensió i ser més competitives”. També ha subratllat que Catalunya és la comunitat més exportadora: “Som punters a Espanya, amb més de 4.000 empreses i 100.000 milions d’euros anuals” i ha destacat que aquest any s’ha superat el rècord d’exercicis anteriors, amb un creixement d’un 1,4% interanual.
Durant la seva intervenció, la consellera ha explicat que l’objectiu del Govern és recuperar el lideratge de l’economia catalana i que, per aquest motiu, l’executiu està “empenyent per fer grans inversions i perquè Catalunya sigui més competitiva”. En aquest sentit, ha recordat que l’aeroport és una infraestructura estratègica molt important per a Catalunya i que fa unes setmanes se’n va anunciar l’ampliació. “Volem que l’aeroport sigui internacional i que ens uneixi amb les grans ciutats del món. Des del Govern estem posant tots els mecanismes perquè guanyi capacitat i es converteixi en un hub internacional”, ha conclòs.
El nou hub internacional de DHL, una nau que marca el camí de la logística verda
El nou centre logístic que l’empresa alemanya DHL construirà a l’aeroport de Barcelona tindrà una superfície total de 29.000 m2, amb una nau de 10.000 m2 -7.500 m2 destinats a planta i els 3.500m 2 restants a oficines-. Amb una inversió prevista de 80 milions d’euros, una de les més importants en l’àmbit logístic a Catalunya en els darrers anys, la nau s’ha dissenyat amb l’objectiu de ser neutra en carboni i marcar el camí cap a la logística verda, amb l’ús d’energia fotovoltaica d’autoconsum per reduir emissions i l’electrificació total de la flota de repartiment i d’assistència als avions, entre altres mesures.
